Поиск

Облако тегов

Загрузка флеш...
Автоматическая Система Контроля Пожарной Безопасности (АСКПБ)

 

Автоматическая Система Контроля Пожарной Безопасности  (АСКПБ)
"САРПИС®-Т.02" для транспортных средств

 

Варианты размещения  АСКПБ "САРПИС®-Т.02" на транспортных средствах

 

АСКПБ "САРПИС®-Т.02"  предназначена для  осуществления  автоматического пожарного контроля и  запуска средств пожаротушения в  технических отсеках  и отсеках силовых агрегатов транспортных средств. Варианты исполнения корпусов позволяют использовать АСКПБ в различных климатических зонах для защиты наземного, железнодорожного и водного транспорта.
Запуск средств пожаротушения осуществляется при достижении пороговой критической температуры в защищаемом отсеке. Пороговая температура определяется линейным тепловым извещателем. Существуют различные линейные тепловые извещатели отличающиеся чувствительностью к различным пороговым температурам. Для каждого типа транспортного средства на основании  технического  задания  выбираются чувствительные элементы линейных тепловых извещателей, соответствующие критическим тепловым нагрузкам отсеков с силовым и управляющим оборудованием.

Установка АСКПБ на транспортное средство осуществляется на основании конструкторской документации разработанной НПК "К7" по техническому заданию утвержденному заказчиком.

Вся конструкторская документация (КД) по проекту утверждается  и передается заказчику. На основании КД  НПК "К7" разрабатывает технологический процесс установки и обслуживания АСКПБ.

 

Схема соединения:

* АСКПБ "САРПИС®-Т.02" позволяет подключить до шести различных средств пожаротушения (порошковые, аэрозольные или комбинированные модули пожаротушения) и до трех линейных тепловых извещателей.

 

Алгоритм работы системы 

АСКПБ "САРПИС®-Т.02" при превышении порогового значения температуры равного 138°С или возгорания в защищаемом отсеке, производит остановку двигателя ТС, одновременно с этим выводит на информационный экран ППКПУ сообщение о пожаре, при этом экран подсвечивается красным цветом. Одновременно с этим ППКПУ включает предупредительный красный светодиод "ПОЖАР", который является дополнительным извещением о возгорании на случай выхода из строя звукового оповещателя и информационного экрана, одновременно с звуковым оповещением о возгорании. В течение установленного программой времени (согласно ТЗ) ППКПУ производит запуск средств пожаротушения. Запуск средств пожаротушения, может производится, как в отсеке в котором произошло возгорание, так и одновременно в других отсеках ТС. При обнаружении водителем ТС возгорания раньше обнаружения самой системой, водитель может произвести запуск всех средств пожаротушения при помощи тумблера ручного пуска СП.

АСКПБ "САРПИС®-Т.02" при обнаружении неисправности (обрыв, КЗ) соединения с элементами системы, ППКПУ выводит на информационный экран сообщение о неисправности, включает предупредительный светодиод желтого цвета "НЕИСПРАВНОСТЬ" и звуковое оповещение о неисправности. Информация о неисправности  выводится на экран в виде краткой записи, при этом экран подсвечивается желтым цветом. Для получения подробной информации о неисправности необходимо зайти в архив нажав на подсвечиваемую функциональную кнопку управления. Оповещение о неисправности  появляться на экране ППКПУ со звуковым оповещением на некоторое время при запуске и остановке двигателя ТС. Время появления напоминания о неисправности программно изменяется.

 При осуществлении замены неисправного элемента системы ППКПУ автоматически проводит диагностику подключенных элементов и дает готовность работы системы. При этом ППКПУ выводит на информационный экран сообщение о нормальной работе при зеленой подсветке экрана. Все события и действия водителя записываются в архив, который при нажатии на функциональные клавиши ППКПУ можно просмотреть в любое время.

При нормальной работе системы ППКПУ выключает подсветку экрана, включает светодиод зеленого цвета "НОРМА", а также включает подсветку тумблера ручного пуска СП.

 

 Функции:

Круглосуточная работа системы

Контроль каждого извещателя и средства пожаротушения (обрыв, КЗ, пуск СП)

Архивация информации по событию (время, дата, адрес)

Архив 4000 событий

Автоматический переход в "ручной" режим работы системы из "автоматического" при запуске двигателя ТС

Адресный запуск каждого шлейфа при работе в "ручном" режиме

Подсветка информационного экрана ППКПУ в 4-х режимах

Интерфейс просмотра архива записанных событий

Выдача сообщения на информационную панель о пожаре, обрыве шлейфа, КЗ, срабатывании СП, неисправности подключения элементов системы, переходе из одного режима работы в другой

Звуковая и световая сигнализация в случае пожара или неисправности системы

Ручной запуск средств пожаротушения

Отказ от пуска средств пожаротушения

 

Технические характеристики 

Напряжение питания 9-36В
Диапазон рабочих температур -40°С...+85°С
Защита корпуса IP41-51
Длинна пожарных шлейфов до 30м
Ток запуска СП 700 мА
Ток потребления  в режиме ожидания 0,08 А
Количество контролируемых отсеков (мах) 3
Количество подключаемых  СП (мах) 6
Вес системы (НЕТТО) 19 кг

 

Состав системы


Приемно-контрольный прибор управления (ППКПУ) 1 шт.
Извещатель тепловой линейный (ИТЛ.00.000) до 3 шт.
Средство пожаротушения  ГОА "Эффект-5К" до 6 шт.
Кабель коммутационный (КК.00.000) 1 шт.
 

Подписка

Подписаться Отказаться

Новости

В течение всего 2011 года АСКПБ "САРПИС-Т.02"  потушила 6-ть возгораний в различных технических отсеках экскаваторах-харвестерах VOLVO EC210BF PRIME лесодобывающей отрасли. Основная причина возгораний вызвана попаданием в  отсеки двигателей торфяных отложений при прохождении топких участков леса. А также техническими поломками шлангов связанными с попаданием сучьев в распределительные узлы.

В октябре 2011 года были проведены переговоры в одним из предприятий входящих в Группу "Северсталь" на предмет оборудования горнодобывающей техники TORO, EJC и MULTIMEC.  В декабре 2011 г. в мурманской области в г.Оленегорск,  техническим подразделением ООО "НПК "К7" в кратчайший срок было произведено обследование, подготовка оборудования и проведение монтажа на 7-ми горнодобывающих машинах.

В Подпорожье,  подразделением ООО "НПК "К7" было произведено оборудование 7-ми машин производства MANTSINEN автоматическими системами противопожарной защиты АСКПБ "САРПИС-Т.02".  Машины MANTSINEN, отличаются от VOLVO более толстыми межотсековыми перегородками. Размещение средств пожаротушения в отсеках двигателя очень схоже с размещением СП в экскаваторах-харвестерах VOLVO TC210BF PRIME.